上海軌道交通COCC網(wǎng)絡(luò)平臺及大數(shù)據(jù)服務(wù)項(xiàng)目
See More石家莊城市軌道交通2號線一期綜合監(jiān)控系統(tǒng)
項(xiàng)目概況
石家莊地鐵2 號線是軌道交通線網(wǎng)中一條南北向骨干線路。線路南起欒城,北至正定,線路全長約 15.569km,設(shè)置車站 15 座(平均站間距 1.014km)、換乘站 5 座、車輛段1座、在嘉華站、西古城站預(yù)留延伸條件,控制中心1座。
項(xiàng)目亮點(diǎn)服務(wù)價值
高度安全:圍繞行車和行車指揮、供電和電力調(diào)度指揮、防災(zāi)和安全、乘客服務(wù)等進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),有效提高了運(yùn)營管理水平、車站安全性和可靠性。
高度集成:集成環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、變電所自動化系統(tǒng)(PSCADA)、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)(FAS),互聯(lián)門禁系統(tǒng)(ACS)、屏蔽門系統(tǒng)(PSD),互聯(lián)乘客資訊系統(tǒng)(PIS)、廣播系統(tǒng)(PA)、自動售檢票(AFC)、信號(ATS)、時鐘(CLK)、通信集中告警監(jiān)測系統(tǒng)(TEL/ALARM)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)、車載FAS。
綠色環(huán)保:通過電能質(zhì)量監(jiān)測子系統(tǒng)(PQSS),采集、分析地鐵設(shè)備用電情況,針對通風(fēng)空調(diào)、動力照明等耗能大戶進(jìn)行參數(shù)預(yù)設(shè)、負(fù)荷調(diào)節(jié),同時接入節(jié)能控制子系統(tǒng),進(jìn)行風(fēng)水聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)綠色交通、節(jié)能環(huán)保。